Глава HSBC спрогнозировал утрату значимости Ормузского пролива
Ормузский пролив в среднесрочной перспективе будет замещён альтернативными логистическими маршрутами и в начале 2030-х утратит значимость для торговых судов. Такой прогноз дал генеральный директор HSBC Жорж Эльхедери.
По его словам, на фоне затяжной блокировки и регулярных атак со стороны Ирана и йеменских повстанцев-хуситов логистические компании будут наращивать инвестиции в альтернативные маршруты. Из-за этого значимость пролива станет падать.
Полноценное замещение ключевой на Ближнем Востоке логистической артерии, по оценке Эльхедери, может произойти через пять лет. «Ормуз, вероятно, через пять лет станет ненужным», — резюмировал он.
С учётом эскалации на Ближнем Востоке страны Персидского залива стали активно задумываться над крупными инфраструктурными проектами для диверсификации маршрутов доставки грузов. Речь идёт в том числе о строительстве трубопроводов для экспорта энергоресурсов.
Одним из вариантов рассматривается трубопровод Басра — Хадиса. Как пояснял официальный представитель министерства нефти Ирака Салим ар-Рикаби, в дальнейшем его планируется продлить до турецкого порта Джейхан и сирийского Банияс.
Власти Объединённых Арабских Эмиратов захотели ускорить ввод в эксплуатацию нефтепровода «Запад — Восток». По мнению экспертов, такие проекты помогут странам Персидского залива снизить зависимость от Ормузского пролива, который вряд ли станет безопасным для прохода судов в обозримом будущем.